|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Ô TÔ HÚT CHẤT THẢI HINO FC
|
| Loại phương tiện |
Ô tô hút chất thải
|
| Model |
Hino FC9JETC
|
| Nước Sản xuất |
Việt Nam |
| THÔNG SỐ CHÍNH |
| KÍCH THƯỚC ƯỚC LƯỢNG |
| Kích thước bao ngoài |
5940 x 2275 x 2700 (mm)
|
| Công thức bánh xe |
4 x 2 |
| Chiều dài cơ sở |
3420 mm |
| KHỐI LƯỢNG ƯỚC TÍNH |
| Khối lượng bản thân |
5240 Kg |
| Khối lượng cho phép chở |
4565 Kg |
| Khối lượng toàn bộ |
10000 Kg |
| Số chỗ ngồi |
03 (kể cả người lái)
|
| ĐỘNG CƠ |
| Model |
J05E-UA |
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
|
| Dung tích xy lanh |
5123 cm3 |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston |
112 x 130 (mm)
|
| Tỉ số nén |
18:1 |
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu |
135/2500 (Kw/v/ph)
|
| KHUNG XE |
| Hộp số |
| Kiểu hộp số |
Cơ khí, 6 số tiến + 1 số lùi
|
| Tỉ số truyền |
|
| HỆ THỐNG LÁI |
| Trục vít - ê cu bi, trợ lực thuỷ lực |
| HỆ THỐNG PHANH |
| Hệ thống phanh chính |
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
|
| Hệ thống phanh dừng |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
|
| LỐP XE. |
| Thông số lốp |
10.00R20 |
| Số bánh |
Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
|
| CA BIN |
| Kiểu cabib |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau.
|
| TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG |
| Tốc độ tối đa |
93.9 Km/h |
| Khả năng leo dốc |
33,6 % |
| THÔNG SỐ KHÁC |
| Hệ thống điện |
24V |
| Dung tích bình nhiên liệu |
200 L |
| BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) |
Bộ truyền lực PTO xe hút chất thải
|
| Kiểu truyền động |
Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
|
| Kiểu điều khiển |
Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
|
| Thiết bị của bảng điều khiển |
Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
|
| HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG HÚT CHẤT THẢI |
| Thể tích chứa chất thải |
4,3 m3 |
| Kết cấu bồn |
Hình trụ, 2 đầu là chỏm cầu
|
| Vật liệu |
Thép hợp kim chống ăn mòn, chịu áp lực cao:
Loại: Perfom 700
|
| Kết cấu thân xitec |
Thép tấm cuộn tròn, dày 6mm
|
| Chỏm cầu |
Thép tấm lóc chỏm dày 6mm
|
| Bố trí nóc xitec |
Nóc xitec có lắp phao chống tràn, lắp điểm báo đầy
|
| Bố trí cửa mở xitec |
Cửa mở xitec có bản lề liên kết với thân xitec và được làm kín bằng đệm cao su kiểu Ώ
Cửa xả đóng mở vận hành bằng xylanh thủy lực
Trên cửa mở xitec có lắp van hút, van xả, nắp báo mực chất thải
|
| Liên kết với khung xe |
Khung phụ của bồn chứa được liện kết bằng chốt xoay và bọ chống xô
Sát xi phụ liên kết mới satxi chính của xe bằng quang thùng kiểu chử U và bọ, bọ chống xô, và lót đệm caosu
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
TVQuản trị viênQuản trị viên
Xin chào quý khách. Quý khách hãy để lại bình luận, chúng tôi sẽ phản hồi sớm