GIÁ XE CẨU HINO XZU720L 2 TẤN GẮN CẨU UNIC URV345 RẺ NHẤT 2021

GIỚI THIỆU

Theo quy định mới về tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới của Chính Phủ, giữa năm 2018 Hino đã chính thức cho ra mắt dòng xe tải mới mang động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, trong đó phải kể đến là xe tải gắn cẩu XZU720L 2 Tấn nhập khẩu từ Nhật Bản chất lượng cao. Xe có thiết kế nhỏ gọn được vào thành phố và có giá thành phù hợp với mọi khách hàng.

Sau đây Xe tải Chuyên Dụng xin giới thiệu tới quý khách hàng xe tải Hino 2 tấn XZU720L gắn cẩu Unic 3 tấn 5 khúc - một trong những sản phẩm được rất nhiều khách hàng đánh giá cao. Bảng giá xe tải gắn cẩu được cập nhật liên tục để khách hàng tiện theo dõi.
Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV345 có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,4 m và 250 kg/12,11 m và rổ nâng người làm việc trên cao; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

Ngoại Thất

Ngoại thất xe tải Hino gắn cẩu  Unic 345 được thiết kế chắc chắn, ngoại thất tương đối nhỏ gọn thuận tiện lưu thông trên những cung đường nhỏ hẹp. Xe được thiết kê khá tinh xảo và chắc chắn mang thương hiệu Hino của đất nước mặt trời mọc.

Đèn đuôi
 

Mặt galang xe
 

Nội Thất

Nội thất xe tải Hino XZU gắn cẩu UNIC sở hữu khoang nội thất rộng rãi, đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích. Kính chỉnh điện khóa cửa trung tâm được trang bị đầy đủ, nội thất 3 chỗ ngồi rộng rãi, hộc chứa đồ đucợ trang bị ở trên nóc, dưới taplo và ở trung tâm thuận tiện dễ dàng sử dụng.

 Bảng điều khiển trung tâm

Đồng hồ taplo

Vận hành

Động cơ xe tải Hino gắn cẩu Unic 345 mạnh mẽ, hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Máy luôn được vận hành êm ái khi chở hàng hóa. Xe được phân phối tại đại lý xe chuyên dùng trên cả nước. 

Hộp số

Cầu chủ động

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 4450 x 2030 x 500/--- mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 2800 kg 

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Gia cường khung đế lắp cẩu:

– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp.

– Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm.

– Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:

Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Xe tải chuyên dùng Thành Công nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!