GIÁ XE CẨU HINO XZU650L 1 TẤN GẮN CẨU UNIC URV234 2022

Cần cẩu tự hành 2,3 tấn UNIC | Series URV230 | Model URV233 - URV234 :

- Là dòng cẩu tự hành nhỏ nhất trong series cẩu tự hành Unic V của tập đoàn FURUKAWA UNIC đang phân phối tại thị trường Việt Nam. Với ưu điểm giá cả phải chăng, kích thước nhỏ gọn sản phẩm đặc biệt phù hợp với các dòng xe tải cơ sở loại nhỏ như: Kia K165, Hino XZU, Hino Dutro, Thaco Ollin, Hyundai HD...

Dòng xe tải gắn cẩu cho khả năng sử dụng đa dạng như: vận chuyển, cẩu hàng, bốc dỡ hàng, có vị trí đặc biệt trên thị trường xe chuyên dùng Việt Nam. Khi công nghệ khoa học ngày càng hiện đại, xe cẩu tự hành càng thể hiện được thế mạnh và tính năng đa dạng. Hino cũng nhanh chóng bắt kịp xu hướng và thiết kế ra các dòng xe tải gắn cẩu để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, trong nhiều dòng xe có tải trọng đa dạng thì hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về chiếc xe cẩu Hino XZU650L 1 tấn gắn cẩu Unic URV234 và bảng giá xe cẩu Hino trong phần nội dung tiếp theo, bạn đừng bỏ lỡ nhé.

Ngoại Thất

Ngoại thất XE CẨU HINO XZU650L 1 TẤN GẮN CẨU UNIC URV234 được thiết kế với các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau tạo nên một chiếc xe cân đối, thẩm mỹ cao. Xe Hino FC9JJTA thuộc phân khúc 500 Series với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Xe được phân phối tại đại lý xe tải.

Nhìn tổng quan, thùng được gia công khá chắc chắn bằng Innox không gỉ, chở được nhiều hàng hóa hơn và di chuyển đường xe mà không sợ gặp vấn để hư hỏng nhờ vào động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu mang khí thải Euro4.

Mặt ga lăng

Gương chiếu hậu

Nội Thất

Nội thất xe tải Hino gắn cẩu Unic 3 tấn được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Xe mang đến những trải nghiệm thú vị và mới mẻ nhất cho khách hàng, hướng khách hàng đến đẳng cấp sang trọng hơn, hiện đại hơn.

Cần gạt số

Vô lăng lái

Vận hành

Nhờ vào động cơ Euro4 xe tải gắn cẩu mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

Nhờ vào động cơ Euro4 xe tải gắn cẩu mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

Bánh xe trước

Bánh xe sau

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 6100 x 2340 x 550 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 5100 kg

- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:
– Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.