Xe bồn xăng dầu 18.5 khối Hino FL model FL8JT7A
3.8 5 (1 đánh giá)Xe bồn xăng dầu 18.5 khối Hino FL model FL8JT7A
Hình ảnh thực tế xe
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Thông số kỹ thuật xe
| XE Ô TÔ XI-TÉC XĂNG DẦU HINO FL 18.5M3 | |||
| Model |
FL8JT7A-J/VUL-X |
||
| Công thức bánh xe | 6x2 | ||
|
Trọng lượng |
Tải trọng theo thiết kế (kg) | 13.690 | |
| Trọng lượng không tải (kg) | 10.115 | ||
| Tổng trọng lượng (kg) | 24.000 | ||
|
Kích thước |
Kích thước tổng thể |
Chiều dài (mm) | 9.900 |
| Chiều rộng (mm) | 2.500 | ||
| Chiều cao (mm) | 3.230 | ||
| Bao téc | DxRxC (mm) |
7.210/6.930 x 2.350 x 1420 |
|
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4930+1350 | ||
| Tốc độ | Tốc độ cực đại (km/h) | 90 | |
|
Cấu hình xe |
Cabin |
Loại cabin |
Cabin tiêu chuẩn. Có điều hòa chính hãng, có 1 giường nằm. |
| Số người cho phép | 03 người | ||
|
Động cơ |
Model | J08E-WD | |
| Công suất/dung tích xylanh (ps/cm3) | 206/7.684 | ||
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV | ||
| Chassis | Hộp số |
9 số tiến 1số lùi |
|
|
Lốp |
Quy cách lốp | 11.00 R20 | |
| Số lốp |
10 +1 (lốp dự phòng) |
||
Thông số kxy thuật bồn xitec xăng dầu 18.5 khối
| CỤM THÂN TÉC | ||||
| Thân téc | Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn. | - Dung tích =18.500 lít - Thép SS400, dày 4 mm. |
Gia công Việt Nam |
|
| Chỏm téc | Dạng hình elíp. | Thép Q345, dày 4 mm. |
Gia công Việt Nam |
|
| Tấm chắn sóng | Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông. | Thép SS400, dày 1 mm. |
Gia công Việt Nam |
|
| CỤM CỔ TÉC | ||||
| Cổ téc | Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc. | - Đường kính Ø800 (mm) - Thép Q345B |
Gia công Việt Nam |
|
| Nắp đậy | Cố bố trí van điều hòa không khí ở trên | - Đường kính Ø430 (mm) - Thép mạ kẽm. |
Kiểu châu âu | |
| Van đầm | Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn | - Ren vuông Sq20 |
Gia công Việt Nam |
|
| HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG | ||||
| Đường ống cấp dẫn nhiên liệu | Thiết kế dạng đường ống : 4 đường cấp xả riêng biệt cho các khoang và được bố trí bên phải thân xe |
- Đường kính Ø90 mm - Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm |
Gia công Việt Nam |
|
| Bơm | Bơm gang đúc nhãn hiệu DAEYANG | - Nhập khẩu Hàn Quốc - Lưu lượng 600L/phút |
Hàn Quốc | |
| Các van xả | Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả | - Đường kính bi gạt 3’’ - Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14 - Vật liệu Gang đúc xám - Nhập khẩu Hàn Quốc |
Hàn Quốc | |
| Các đầu xả nhanh | - Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả - Lắp ghép với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh |
- Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14. - Vật liệu nhôm hợp kim. |
Hàn Quốc | |
| Hệ thống thu hồi hơi | Mỗi 1 khoang có 1 đường ống riêng biệt, bố trí trên đỉnh téc, tác động đóng mở bằng van 2 cửa | Đường kính Ø42 mm. Thép SPHC. |
Gia công Việt Nam |
|
| SƠN XE – LÀM SẠCH BỀ MẶT | ||||
| Làm sạch bề mặt | Sử dụng phương pháp bắn bi sắt để làm sạch bề mặt | |||
| Sơn chống gỉ | Có sơn chống gỉ | |||
| Sơn màu | Sơn màu theo ý khách hàng | |||
| TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ | ||||
| Bình cứu hỏa | Dạng bình bột MFZ8 | 2 bình, mỗi bình trọng lượng 8kg | Trung Quốc | |
| Xích tiếp đất | Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường | - Đường kính Ø10 mm - Thép CT3. |
Gia công Việt Nam |
|
| Biểu tượng cháy nổ | Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe | Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm, màu đỏ |
Gia công Việt Nam |
|
| Video xe: | |||||||||||||||||||||||
| Chất liệu bồn xitec: |
|
||||||||||||||||||||||
| Hồ sơ liên quan: |
|
||||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật: | |||||||||||||||||||||||
TVQuản trị viênQuản trị viên
Xin chào quý khách. Quý khách hãy để lại bình luận, chúng tôi sẽ phản hồi sớm