| CỤM THÂN TÉC |
| Thân téc |
|
Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn.
|
- Dung tích = 6.000 lít (2 ngăn)
- Thép SS400, dày 4 mm. |
Gia công Việt Nam
|
| Chỏm cầu |
|
Dạng hình elíp.
|
Thép SS400, dày 5 mm. |
Gia công Việt Nam
|
| Tấm chắn sóng |
|
Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông.
|
Thép SS400, dày 2mm. |
Gia công Việt Nam
|
| CỤM CỔ TÉC |
| Cổ téc |
|
Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc.
|
- Đường kính Ø750 (mm)
- Thép SS400 |
Gia công Việt Nam
|
| Nắp đậy |
|
Cố bố trí van điều hòa không khí ở trên
|
- Đường kính Ø430 (mm)
- Thép mạ kẽm. |
Hàn Quốc |
| HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG |
| Đường ống cấp dẫn nhiên liệu |
|
Thiết kế dạng đường ống : 3 đường cấp xả riêng biệt cho các khoang và được bố trí bên trái thân xe ( bên lái )
|
- Đường kính Ø76 mm
- Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm |
Gia công Việt Nam
|
| Các van xả |
|
Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả
|
- Đường kính bi gạt 3’’
- Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14
- Vật liệu Gang xám |
Hàn Quốc |
| Các đầu xả nhanh |
|
- Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả
- Lắp ghép với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh
|
- Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14.
- Vật liệu nhôm hợp kim. |
Hàn Quốc |
| Hệ thống thu hồi hơi |
|
Mỗi 1 khoang có 1 đường ống riêng biệt, bố trí trên đỉnh téc, tác động đóng mở bằng van 2 cửa
|
Đường kính Ø42 mm.
Thép SPHC. |
Gia công Việt Nam
|
| Bơm |
|
Nhãn hiệu: Daeyang
|
Lưu lượng ra : 600 L/min |
Hàn Quốc |
| TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ |
| Bình cứu hỏa |
|
Dạng bình bột MFZ8
|
2 bình, mỗi bình trọng lượng 8kg |
Trung Quốc |
| Xích tiếp đất |
|
Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường
|
- Đường kính Ø10 mm
- Thép CT3. |
Gia công Việt Nam
|
| Biểu tượng cháy nổ |
|
Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe
|
Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm, màu đỏ |
Gia công Việt Nam
|
TVQuản trị viênQuản trị viên
Xin chào quý khách. Quý khách hãy để lại bình luận, chúng tôi sẽ phản hồi sớm